กลายเป็นประเด็นซุบซิบบนโลกออนไลน์ หลังจากที่ Lei Jun ผู้ก่อตั้ง Xiaomi Auto ได้ออกมาประกาศว่า ลูกค้าบางรายสามารถรับมอบรถยนต์ไฟฟ้า Xiaomi YU7 ได้ภายในเวลาเพียงไม่กี่ชั่วโมง ส่งผลให้กลุ่มนักวิจารณ์ตีความว่ารถ SUV ไฟฟ้ารุ่นนี้อาจกำลังเผชิญปัญหาความต้องการที่ลดลงจนเกิดสต็อกค้างจำนวนมาก
อย่างไรก็ตาม เมื่อพิจารณาข้อมูลเชิงลึกกลับพบว่าความจริงอาจแตกต่างจากข้อสรุปที่หลายคนรีบตัดสิน
เมื่อตรวจสอบลงลึกไปในระบบสั่งจอง พบว่ารถยนต์ไฟฟ้า Xiaomi YU7 ที่พร้อมส่งมอบในทันทีนั้น ส่วนใหญ่เป็นตัวรถที่หลุดมาจากปัญหาการขอยกเลิกคำสั่งซื้อของลูกค้า หรือระบบการจัดไฟแนนซ์ไม่ผ่านเกณฑ์
นอกเหนือจากนี้ยังรวมถึงรถในกลุ่ม “Almost New” หรือ รถยนต์สภาพใกล้เคียงของใหม่ที่ได้รับความเสียหายเล็กน้อยบริเวณพื้นผิวภายนอกระหว่างขั้นตอนการขนส่งก่อนการจดทะเบียน ซึ่งทางบริษัทได้นำกลับมาจำหน่ายพร้อมแสดงประวัติการซ่อมแซมให้แก่ผู้ซื้ออย่างโปร่งใส
ขณะเดียวกัน มาตรการส่งมอบรถอย่างรวดเร็วในลักษณะนี้ไม่ใช่เรื่องใหม่ของทางแบรนด์ เนื่องจากย้อนกลับไปในเดือนพฤษภาคม ทาง Xiaomi เคยประกาศว่าสต็อกรถยนต์บางส่วนสามารถส่งมอบถึงมือลูกค้าได้ไวที่สุดภายในเวลาเพียง 2 ชั่วโมง ซึ่งนับว่าแตกต่างจากช่วงเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่น YU7 ใหม่ ๆ ที่ผู้ซื้อต้องเผชิญกับระยะเวลารอคอยยาวนานตั้งแต่ 33 สัปดาห์ไปจนถึง 56 สัปดาห์ โดยทางผู้ผลิตชี้แจงว่าระยะเวลาที่สั้นลงเป็นผลสำเร็จมาจากการยกระดับกำลังการผลิตภายในโรงงาน ไม่ใช่เพราะกระแสความนิยมลดลง
ในทางตรงกันข้าม สำหรับลูกค้าที่สั่งจองรถยนต์ไฟฟ้า YU7 ในรูปแบบการเลือกปรับแต่งออปชันเองยังคงต้องใช้เวลารอคอยการส่งมอบตามปกติอยู่ที่ประมาณ 6 ถึง 9 สัปดาห์ ซึ่งสถานการณ์ดังกล่าวมีลักษณะคล้ายคลึงกับรถยนต์ซีดานรุ่น SU7 ที่มียอดสั่งจองถล่มทลายในช่วงแรกก่อนจะค่อย ๆ ทยอยเข้าสู่สภาวะสมดุล ซึ่งกลุ่มผู้เชี่ยวชาญในตลาดต่างมองว่าการชะลอตัวของตัวเลขนี้ ถือเป็นช่วงปรับฐานตามกลไกตลาดปกติของรถยนต์รุ่นที่ถูกคาดหวังไว้สูง
สิ่งนี้สอดคล้องกับรายงานสถิติตัวเลขยอดขายภายในประเทศจีนจากกระบวนการติดตามข้อมูล China EV DataTracker ที่ระบุว่า ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า YU7 ภายในประเทศปรับตัวลดลงจาก 37,869 คันในเดือนมกราคม 2026 มาอยู่ที่ 20,196 คันในเดือนกุมภาพันธ์ และลดลงต่อเนื่องในช่วงฤดูใบไม้ผลิตอนเดือนมีนาคมที่ 13,558 คัน จนมาแตะระดับ 9,876 คันในเดือนเมษายน แม้ตัวเลขดังกล่าวจะลดลงจากช่วงเปิดตัวอย่างเห็นได้ชัด แต่รถยนต์ไฟฟ้ารุ่น YU7 ยังคงเป็นเสาหลักสำคัญในด้านยอดขายของ Xiaomi Auto
ต่อมาในส่วนของภาพรวมความสำเร็จด้านการดำเนินงานของบริษัทยังคงเติบโตอย่างแข็งแกร่ง โดย Xiaomi Auto สามารถทำสถิติมียอดส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้าในเดือนเมษายน 2026 รวมทั้งสิ้น 36,702 คัน คิดเป็นการเติบโตที่ก้าวกระโดดถึง 71.2% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า และยังคงรักษาทิศทางขาขึ้นอย่างต่อเนื่องในเดือนพฤษภาคมด้วยยอดส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้าที่ทะลุเกินกว่า 30,000 คัน
เพื่อเป็นการกระตุ้นความสนใจและขยายฐานผลิตภัณฑ์ให้มีความหลากหลาย ทางแบรนด์ได้เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นสมรรถนะสูงอย่าง YU7 GT ในราคาเริ่มต้น 48,900 ยูโร (ประมาณ 1.85 ล้านบาท) ซึ่งรถยนต์ไฟฟ้า SUV สายสนามแข่งรุ่นนี้สามารถทำลายสถิติเวลาต่อรอบ ณ สนามแข่งระดับโลก Nürburgring ในประเทศเยอรมนีได้สำเร็จก่อนการวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการ
นอกจากนี้ Xiaomi ยังมีแผนขยายตระกูลยานยนต์ไปสู่ระบบขับเคลื่อนอื่นนอกเหนือจากรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแบตเตอรี่ 100% ผ่านโครงการพัฒนาภายในภายใต้รหัส “Kunlun” ซึ่งมุ่งเป้าไปที่การผลิตรถยนต์ไฟฟ้าประเภทขยายระยะทางขับขี่จำนวน 3 รุ่น โดยระบบนี้จะใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเป็นหลักในการขับเคลื่อนร่วมกับเครื่องยนต์ปั่นไฟขนาดเล็กเพื่อชาร์จพลังงานกลับเข้าสู่แบตเตอรี่ ตอบโจทย์กลุ่มครอบครัวที่กังวลเรื่องการค้นหาสถานีชาร์จตามพื้นที่ห่างไกล
ในท้ายที่สุด ทางบริษัทได้ทำการจดทะเบียนเครื่องหมายการค้าภายใต้ชื่อ “Xuntian” ซึ่งกลุ่มนักวิเคราะห์คาดการณ์ว่าจะถูกนำมาใช้เป็นชื่อแบรนด์ย่อยสำหรับกลุ่มรถยนต์ครอบครัวในอนาคต โดยการขยายแผนงานครั้งนี้เกิดขึ้นในจังหวะที่ Xiaomi Auto กำลังเผชิญความกดดันในการผลักดันเป้าหมายยอดส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้าปี 2026 ให้ได้ตามเป้าที่ 550,000 คัน ซึ่งในช่วง 5 เดือนแรกของปีนี้ทำยอดไปได้ราว 140,000 ถึง 150,000 คัน ส่งผลให้ต้องเร่งกำลังการผลิตอย่างหนักในช่วงเวลาที่เหลือ ควบคู่ไปกับการแบกรับตัวเลขขาดทุนในแผนกรถยนต์ที่เฉลี่ยประมาณ 4,800 ยูโร (ประมาณ 1.81 แสนบาท) ต่อคัน ในช่วงไตรมาสแรก จากงบลงทุนมหาศาลด้านการวิจัยและพัฒนา รวมถึงความเข้มงวดด้านความปลอดภัยหลังเกิดเหตุเพลิงไหม้รถยนต์รุ่น SU7 Ultra ซึ่งผลการตรวจสอบยืนยันชัดเจนว่าตัวระบบแบตเตอรี่ไม่ได้เกิดความล้มเหลวก่อนการติดไฟ
Xiaomi YU7 เปิดตัวอย่างเป็นทางการ รถยนต์ SUV ไฟฟ้าดีไซน์หรู สมรรถนะ …
Xiaomi ดึง Declan Rice โปรโมต Xiaomi YU7 คาดส่งสัญญาณเตรียมบุก …
Xiaomi เปิดตัว YU7 รุ่น Standard และตัวแรง YU7 GT ท้าชน Tesla
