Xiaomi ประกาศเปิดตัว Xiaomi YU7 อย่างเป็นทางการแล้วที่ประเทศจีน รถยนต์ SUV ไฟฟ้ารุ่นแรกของแบรนด์ในราคาจำหน่ายเริ่มต้นที่ 253,500 หยวน หรือประมาณ 1.15 ล้านบาท มุ่งมั่นเป็นรถ SUV หรูสมรรถนะสูงที่ “แตกต่างจากสิ่งที่คุ้นเคย” ทั้งในด้านดีไซน์ เทคโนโลยี การขับขี่ และความปลอดภัย
Xiaomi YU7 วางจำหน่ายทั้งหมด 3 รุ่น ได้แก่
- Xiaomi YU7 Standard – รุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง (Ultra-Long-Range RWD Version) ราคา 253,500 หยวน (ประมาณ 1.15 ล้านบาท)
- Xiaomi YU7 Pro – รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ (Ultra-Long-Range AWD Version) ราคา 279,900 หยวน (ประมาณ 1.27 ล้านบาท)
- Xiaomi YU7 Max – รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ (Ultra-Long-Range High-Performance AWD Version) ราคา 329,900 หยวน (ประมาณ 1.5 ล้านบาท)
ดีไซน์ล้ำสมัย เหนือระดับทั้งภายนอกและภายใน พร้อมความทนทานที่ยืนหยัดเหนือกาลเวลา
เพื่อที่จะเป็น “คำตอบที่ใช่สำหรับยุคใหม่ของรถยนต์ SUV” การออกแบบที่ก้าวข้ามความธรรมดาเพื่อมอบความรู้สึกหรูหราและสง่างามคือหัวใจสำคัญ Xiaomi EV ยึดมั่นในการออกแบบที่ยืนหยัดเหนือกาลเวลามาโดยตลอด และ Xiaomi YU7 ก็สะท้อนปรัชญานี้ได้อย่างสมบูรณ์แบบ ทุกรายละเอียดของการออกแบบภายนอกและภายในถูกรังสรรค์ขึ้นเพื่อสร้างประสบการณ์ความหรูหราสำหรับรถยนต์ SUV ที่ล้ำสมัยและแตกต่าง
สัดส่วนที่โฉบเฉี่ยว สไตล์ที่ไร้ขีดจำกัด
ภายนอกตัวรถมีอัตราส่วนระยะฐานล้อต่อความยาวตัวถัง 3:1 อัตราส่วนขนาดล้อต่อความสูงตัวรถ 2.1:1 และอัตราส่วนความกว้างต่อความสูงตัวรถ 1.25:1 ซึ่งเป็นพื้นฐานของรูปลักษณ์ที่น่าดึงดูด สัดส่วนที่สมดุลอย่างพิถีพิถันเหล่านี้ทำให้ Xiaomi YU7 มีทรวดทรงที่ดูลู่ลมและคลาสสิกตามแบบฉบับของรถ SUV สมรรถนะสูง อัตราส่วนด้านหน้าต่อตัวถังที่เพรียวบางเป็นพิเศษที่ 1:3 ช่วยยืดส่วนหน้าของรถให้ยาวขึ้น ทำให้ฝากระโปรงหน้าดูยาวและโดดเด่น ซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของความหรูหราในวงการยานยนต์ที่สั่งสมมานานกว่าศตวรรษ
ทั้งยังมอบพื้นที่ซับแรงกระแทกที่กว้างขวางเพื่อความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น โดยมีพื้นที่ดูดซับแรงกระแทกด้านหน้ายาวถึง 659 มม. ยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยให้สูงขึ้น ด้วยดีไซน์ตัวถังที่กว้างและรูปทรงด้านหลังที่บึกบึน Xiaomi YU7 จึงสื่อถึงความเป็นสปอร์ตอย่างชัดเจน เมื่อเทียบกับรถ SUV ทั่วไป องค์ประกอบเหล่านี้ทำให้ Xiaomi YU7 มีสัดส่วน ทรวดทรง และเส้นสายที่เหนือกว่ารถในระดับเดียวกัน สร้างความประทับใจตั้งแต่แรกเห็น
นับตั้งแต่การเปิดตัว Xiaomi SU7 ในมุมสีสันของ Xiaomi EV ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวาง และเพื่อต่อยอดจากความสำเร็จนั้น ตอนนี้ Xiaomi YU7 มาพร้อมกับตัวเลือกสีที่หลากหลายที่สุดในคลาสเดียวกัน ด้วยสีสันสดใสถึง 9 สี ซึ่งแต่ละสีมีเอกลักษณ์และเสน่ห์ที่แตกต่างกัน
โดยมี 4 สีที่เคยเปิดตัวไปแล้ว ได้แก่ Basalt Gray, Lava Orange, Titanium Silver และ Emerald Green และในครั้งนี้ได้เพิ่มตัวเลือกใหม่อีก 5 สี ได้แก่ Pearl White, Ocean Blue, DuskPurple, Shadow Teal และ Dawn Pink ซึ่งทั้งหมดนี้มอบทางเลือกตั้งแต่สไตล์สปอร์ตไปจนถึงความหรูหรา
สี White Pearl มีประกายมุกอมฟ้าอ่อน ๆ ที่ให้ความรู้สึกบริสุทธิ์และสง่างามเมื่อกระทบกับแสงแดด ส่วนสีอื่น ๆ มีส่วนผสมของผงอะลูมิเนียมและผงมุก ทำให้เกิดประกายเมทัลลิกละเอียดอ่อนเมื่อแสงตกกระทบ การปรับขนาดและการจัดเรียงของอนุภาคเมทัลลิกเหล่านี้ทำให้เกิดเอฟเฟกต์ภาพที่หลากหลายและมีมิติ
ในด้านตัวเลือกล้อและยาง Xiaomi YU7 มีตัวเลือกที่หลากหลายเพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกัน ประกอบด้วย 3 ขนาด, 2 รูปแบบการตกแต่ง และ 6 ดีไซน์ สำหรับผู้ที่ให้ความสำคัญกับระยะทางวิ่ง ล้อ Diamond-Cut ขนาด 19 นิ้วมาตรฐานที่มาพร้อมกับยางสำหรับวิ่งระยะไกลจะให้ความคุ้มค่าสูงสุด ทำให้รุ่น Max สามารถวิ่งได้ไกลถึง 760 กม. ตามมาตรฐาน CLTC
สำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการความเงียบสงบ ล้อขนาด 20 นิ้วจะมาพร้อมกับยางลดเสียงรบกวนที่วิ่งได้ไกลเพื่อลดเสียงจากพื้นถนน โดยมีให้เลือก 2 แบบ คือ ล้อ Halo ที่ทำสีเดียวกับตัวรถ ซึ่งให้ระยะทางวิ่ง 760 กม. ในรุ่น Max หรือล้อ Vortex ที่ดูสปอร์ตยิ่งขึ้น ซึ่งทำให้รุ่น Max วิ่งได้ไกลถึง 750 กม. ตามมาตรฐาน CLTC
สำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการการควบคุมที่เหนือชั้นยิ่งขึ้น ล้อขนาด 21 นิ้วจะมาพร้อมกับการติดตั้งแบบหน้าแคบ-หลังกว้าง และมีให้เลือก 3 ดีไซน์ ในจำนวนนี้ ล้อ Phantom จะมาพร้อมกับยาง Michelin Primacy 5 Energy เอกสิทธิ์เฉพาะของ Xiaomi ซึ่งใช้โครงสร้างยางและส่วนผสมดอกยางที่ปรับให้เหมาะสมเพื่อลดแรงต้านการหมุนและเพิ่มการยึดเกาะ ทำให้รุ่น Max วิ่งได้ไกลถึง 750 กม. ตามมาตรฐาน CLTC
สำหรับผู้ที่ต้องการประสบการณ์การขับขี่ที่สปอร์ตและพรีเมียมยิ่งขึ้น ล้อฟอร์จ (Forged) ขนาด 21 นิ้วลาย Floral และ Petal จะมาพร้อมกับยาง Michelin Pilot Sport EV ที่มีฉนวนกันเสียงในตัว ให้ระยะทางวิ่ง 670 กม. ในรุ่น Max ทั้งสองตัวเลือกนี้ยังมาพร้อมกับฝาครอบดุมล้อแบบไม่หมุน (Floating Center Caps) ที่ช่วยให้โลโก้ Xiaomi ตั้งตรงเสมอขณะล้อหมุน และด้านหลังล้อมีคาลิเปอร์เบรก Brembo® แบบ 4 พอตสีแดงหรือสีเหลืองเพื่อเติมเต็มลุคสปอร์ตที่เน้นสมรรถนะ
ห้องโดยสารหรูหรา ที่ผสมผสานดีไซน์และฟังก์ชัน
นอกจากภายนอกแล้ว Xiaomi YU7 ยังมีตัวเลือกการตกแต่งภายในที่หลากหลาย ด้วยสีภายใน 4 แบบ ได้แก่ Pine Gray, Coral Orange, Twilight Blue และสีใหม่ล่าสุดอย่าง Ash Gray & Iris Purple Dual-Tone ซึ่งเข้ากันได้กับสีตัวถังทั้ง 9 สี ทำให้สามารถสร้างสรรค์สไตล์ได้ตั้งแต่ลุค “Purple on Purple” ที่โดดเด่นไปจนถึงการผสมผสานอื่น ๆ อีกนับไม่ถ้วน
นอกเหนือจากความสวยงามแล้ว ห้องโดยสารยังให้สัมผัสที่หรูหราอย่างแท้จริง ทุกพื้นผิวที่สัมผัสบ่อยครั้งเป็นวัสดุสัมผัสนุ่ม โดยมีพื้นที่รวม 17 ตร.ม. ที่ใช้วัสดุที่ผ่านมาตรฐานสากล OEKO-TEX® Class 1 ซึ่งปลอดภัยแม้สัมผัสกับผิวของทารก ทำให้ผู้ปกครองมั่นใจได้อย่างเต็มที่ ในขณะเดียวกัน เบาะนั่งหุ้มด้วยหนัง Nappa ที่ให้ความรู้สึกนุ่มแต่ยังคงรองรับสรีระได้ดี มอบความสบายตลอดการเดินทางไกล
ในด้านเบาะนั่ง Xiaomi YU7 มีเบาะคู่หน้าแบบ Zero-Gravity เป็นออปชันเสริม ซึ่งสามารถเอนนอนได้เพียงกดปุ่มเดียวและมาพร้อมฟังก์ชันนวด 10 จุด ช่วยให้ผู้ขับขี่พักผ่อนได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนที่นั่ง ขณะเดียวกัน เบาะ Zero-Gravity ของผู้ขับขี่มีระบบรองรับความสบาย 12 ชั้น พร้อมการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ที่โอบรับร่างกายเพื่อการรองรับที่ดีที่สุดและเข้ากับส่วนโค้งของกระดูกสันหลังอย่างสมบูรณ์แบบ
เบาะหลังสามารถเอนได้ถึง 135° พร้อมระบบทำความร้อน และปรับได้ระหว่างตำแหน่งตั้งตรง 100° และตำแหน่งเอนนอน 135° พนักพิงศีรษะด้านหลังที่อัปเกรดให้หนาและกว้างขึ้น ช่วยรองรับด้านข้างได้ดีขึ้นเพื่อความสบายในการเดินทาง
แม้จะมีรูปทรงที่ลู่ลมและสปอร์ต แต่ Xiaomi YU7 ยังคงมีพื้นที่ห้องโดยสารที่กว้างขวางและสะดวกสบาย ออกแบบโดยใช้แบบจำลองสรีระมนุษย์ความสูง 188 ซม. ทำให้ห้องโดยสารมีพื้นที่กว้างขวางด้วยพื้นที่เหนือศีรษะด้านหน้า 100 มม. ด้านหลัง 77 มม. และพื้นที่วางขาด้านหลัง 73 มม. เบาะหลังยังสามารถพับเรียบได้ด้วยการกดปุ่มเดียว เปลี่ยนเป็นเตียงยาว 1.8 เมตรได้ทันที
ในด้านพื้นที่เก็บของ Xiaomi YU7 มีช่องเก็บของ 36 ช่องทั่วห้องโดยสาร ช่องเก็บของด้านหน้า (Frunk) มีความจุ 141 ลิตร สามารถใส่กระเป๋าเดินทางขนาด 24 นิ้วได้อย่างสบาย ๆ ส่วนท้ายรถมีความจุถึง 687 ลิตร ใส่กระเป๋าเดินทางขนาด 24 นิ้วได้ 3 ใบ, 20 นิ้วได้ 3 ใบ และกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่อีก 2 ใบได้อย่างง่ายดาย ทำให้ครอบครัว 4 คนสามารถแพ็คของไปเที่ยวได้อย่างสะดวก
เมื่อพับเบาะหลังลง ความจุจะเพิ่มขึ้นเป็น 1,758 ลิตร มีพื้นที่เพียงพอสำหรับอุปกรณ์แคมป์ปิ้งครบชุด ช่องเก็บของพร้อมระบบล็อกด้วยรหัสผ่านขนาด 13.7 ลิตร สามารถล็อกด้วยเสียงและรหัสผ่านเพื่อเก็บของมีค่าอย่างปลอดภัย และมีช่องจัดระเบียบสำหรับเก็บของชิ้นเล็กๆ ให้เป็นระเบียบและหยิบใช้ง่าย ลิ้นชักด้านหลังมีความจุพิเศษ 5.2 ลิตร เหมาะสำหรับเก็บทิชชู ผ้าห่ม ของเล่น และของใช้ประจำวันอื่น ๆ
เทคโนโลยีอัจฉริยะใส่ใจทุกรายละเอียด
นอกจากนี้ความหรูหรายังหมายถึง “ความใส่ใจในทุกรายละเอียด” ใต้แผงคอนโซลกลางมีแท่นชาร์จไร้สายคู่กำลังไฟ 80W ที่ออกแบบช่องระบายอากาศแบบซ่อน ช่วยให้โทรศัพท์ชาร์จเร็วโดยไม่ร้อนเกินไป กระจกแต่งหน้าบนแผงบังแดดทั้งฝั่งคนขับและผู้โดยสารตอนหน้าสามารถปรับความสว่างและอุณหภูมิสีได้ 3 ระดับเพื่อการมองเห็นที่ชัดเจนขึ้น กระจกมองหลังภายในมีฟังก์ชันตัดแสงสะท้อน และกระจกมองข้างมาพร้อมระบบตรวจจับจุดบอดเป็นมาตรฐานเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่
ในรุ่น Max กระจกมองข้างยังเคลือบสารตัดแสงเพื่อลดแสงจ้าจากไฟหน้ารถในเวลากลางคืน ตู้เย็นอัจฉริยะในรถขนาด 4.6 ลิตร สามารถใส่กระป๋องขนาดมาตรฐานได้ 6 กระป๋อง และสามารถทำความเย็นหรืออุ่นเครื่องดื่มได้ตามต้องการ ระบบเครื่องเสียงพรีเมียม 25 ลำโพง รองรับ Dolby Atmos และผสานอัลกอริทึมเสียงที่พัฒนาขึ้นใหม่ของ Xiaomi เพื่อให้ทุกที่นั่งได้รับประสบการณ์การฟังที่ยอดเยี่ยม
ระบบปรับอากาศในห้องโดยสารออกแบบมาเพื่อสุขภาพอย่างอ่อนโยนโดยไม่มีกระแสลมปะทะโดยตรง ให้ความรู้สึกสบายยิ่งขึ้น ประกอบด้วยช่องแอร์ด้านหน้ากว้าง 357 มม. และช่องแอร์ 3 ตำแหน่งสำหรับเบาะหลังที่สร้างกระแสลมที่นุ่มนวลรอบทิศทาง เมื่อทำงานร่วมกับแผ่นกรอง HEPA ขนาดใหญ่ 2.2 ตร.ม. ที่ได้รับการรับรองระดับ SGS Gold ช่วยกรองอนุภาคที่เป็นอันตรายได้อย่างมีประสิทธิภาพเพื่ออากาศที่บริสุทธิ์ยิ่งขึ้น และโหมดทำความสะอาดล้ำลึกที่สามารถฟอกอากาศในห้องโดยสารให้สดชื่นได้ในเวลาเพียง 35 วินาที
อัปเกรดใหม่ทั้งหมดในด้านการเก็บเสียงและการป้องกันแสงแดด
Xiaomi YU7 มาพร้อมกระจก 2 ชั้น (Double-Laminated Glass) เป็นมาตรฐานในทุกรุ่น ทั้งกระจกหน้ารถ ประตูทั้งสี่บาน และกระจกโอเปร่าด้านหลัง ตัวรถทั้งหมดมีการปรับปรุงเพื่อควบคุมเสียงรบกวนกว่า 200 จุด และใช้วัสดุดูดซับเสียงกว่า 120 ชนิดเพื่อป้องกันเสียงรบกวนจากทุกทิศทาง ความสามารถในการป้องกันอากาศเข้าสู่ตัวรถระดับชั้นนำของอุตสาหกรรมช่วยลดเสียงรบกวนจากภายนอกได้อย่างมาก เหนือกว่ารถยนต์หรูราคาระดับล้านบาท
รุ่น Max ยกระดับไปอีกขั้นด้วยห้องโดยสารที่เงียบเป็นพิเศษ ทุกรุ่นย่อยมาพร้อมกระจก 2 ชั้นสำหรับประตูทั้ง 4 บาน ซึ่งช่วยลดเสียงลมและเสียงความถี่สูงอื่น ๆ ได้ 2–3 เดซิเบล ควบคู่ไปกับหลังคาพาโนรามิกที่ช่วยเพิ่มความสุนทรียทางเสียงและโซนฉนวนกันเสียงที่อัปเกรดกว่า 30 จุดเพื่อความเงียบสงบภายในห้องโดยสาร
รถยนต์ไฟฟ้าของ Xiaomi เป็นที่ชื่นชอบของผู้ขับขี่หญิงมาโดยตลอดด้วยคุณสมบัติการป้องกันแสงแดดที่ยอดเยี่ยม และ Xiaomi YU7 ยังคงสานต่อธรรมเนียมนี้ด้วยการป้องกันรังสียูวีระดับ SFP100 และ PA++++ กระจกหน้าเคลือบสารเงิน 3 ชั้น ในขณะที่กระจกหน้าต่างทั้ง 4 บานเป็นกระจกกันแดด 2 ชั้นเป็นมาตรฐาน และหลังคาพาโนรามิกเคลือบสารเงิน 2 ชั้นเพื่อการป้องกันความร้อนและรังสียูวีที่เหนือกว่า
รุ่น Max ยกระดับขึ้นไปอีกขั้นด้วยหลังคาพาโนรามิกอัจฉริยะที่ปรับความเข้มแสงได้ (Smart-Dimming EC Panoramic Sunroof) ซึ่งสามารถสลับโหมดได้เพียงกดปุ่มเพื่อค่อย ๆ ทำให้ห้องโดยสารมืดลง มอบประสิทธิภาพการป้องกันความร้อนและแสงแดดได้ดียิ่งกว่าม่านบังแดดทั่วไปในรถยนต์รุ่นอื่น
การขับขี่และการควบคุมที่ล้ำสมัย สมรรถนะสูงสุด ระยะทางวิ่งไกล และความสะดวกสบายระดับพรีเมียม SUV ที่เร็วที่สุดในกลุ่มราคาต่ำกว่า 800,000 หยวน
ในฐานะ SUV หรูสมรรถนะสูง Xiaomi YU7 ได้ยกระดับ “เทคโนโลยีหลักด้านไฟฟ้า 3 อย่าง” ที่พัฒนาขึ้นเอง (มอเตอร์ไฟฟ้า แบตเตอรี่ และชุดควบคุมมอเตอร์) ไปอีกขั้น ทุกรุ่นมาพร้อมกับ Xiaomi HyperEngine V6s Plus ที่อัปเกรดใหม่ เพิ่มรอบสูงสุดเป็น 22,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 528 นิวตันเมตร และกำลังสูงสุด 288 กิโลวัตต์
Xiaomi YU7 Max มีกำลังสูงสุดถึง 690 แรงม้า (PS) ความเร็วสูงสุด 253 กม./ชม. และอัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 3.23 วินาที (2.98 วินาที หากไม่นับระยะ One Foot Rollout) ทำให้เป็น SUV ที่มีอัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. เร็วที่สุดในกลุ่มราคาต่ำกว่า 800,000 หยวน
835 กม.! SUV ไฟฟ้าขนาดใหญ่ที่วิ่งได้ไกลที่สุด
ระยะทางวิ่งคือเครื่องพิสูจน์ความสามารถที่แท้จริงของ SUV ไฟฟ้า และเป็นหนึ่งในด้านที่สำคัญและมีค่าใช้จ่ายสูงที่สุดของรถยนต์ไฟฟ้าทุกคัน Xiaomi YU7 ทั้งรุ่น Standard, Pro และ Max ล้วนมอบระยะทางวิ่งที่น่าประทับใจ รุ่น Standard ซึ่งเป็นรุ่นเริ่มต้น สามารถวิ่งได้ไกลถึง 835 กม. ตามมาตรฐาน CLTC ซึ่งดีที่สุดในกลุ่มรถยนต์ SUV ไฟฟ้าขนาดกลางถึงใหญ่
รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ (AWD) ยังสามารถวิ่งได้ไกลถึง 770 กม. ตามมาตรฐาน CLTC ซึ่งเป็นอันดับต้น ๆ ของรถยนต์ไฟฟ้าขับเคลื่อน 4 ล้อในระดับเดียวกัน ทำให้สามารถเดินทางในเมืองได้ 2 สัปดาห์เต็ม หรือเดินทางไกลได้ถึง 1,000 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง
สมรรถนะการวิ่งระยะไกลที่น่าประทับใจของ Xiaomi YU7 เป็นผลมาจากแพลตฟอร์มขับเคลื่อนไฟฟ้าที่ล้ำสมัย ในทุกรุ่นย่อย Xiaomi YU7 มาพร้อมกับแพลตฟอร์มซิลิคอนคาร์ไบด์ 800V รองรับการชาร์จเร็วสูงสุด 5.2C สามารถชาร์จจาก 10–80% ในเวลาเพียง 12 นาที และสามารถชาร์จเพื่อให้วิ่งได้ไกลถึง 620 กม. ใน 15 นาที
ความเข้ากันได้กับการชาร์จเร็วของผู้ให้บริการรายอื่นก็เป็นตัวชี้วัดประสิทธิภาพที่สำคัญของ Xiaomi YU7 ระบบถูกออกแบบมาให้ “ชาร์จได้ทุกที่” โดยผ่านการทดสอบความเข้ากันได้กับสถานีชาร์จสาธารณะกว่า 99% จากทั้งหมด 1.4 ล้านแห่งที่มีอยู่ในจีนแผ่นดินใหญ่ในปัจจุบัน และในอนาคตเสียวหมี่จะขยายความครอบคลุมไปยังพื้นที่บริการในเมืองและอำเภอต่าง ๆ มากขึ้น
การปรับแต่งแชสซีระดับพรีเมียม มอบประสบการณ์หรูหราระดับล้านหยวน
Xiaomi YU7 มาพร้อมระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระปีกนกคู่ (Double Wishbone) และระบบกันสะเทือนหลังแบบอิสระ 5-Link, ถุงลมแบบ Dual-Chamber Closed Air Springs + โช้คอัพปรับความหนืดต่อเนื่องประสิทธิภาพสูง, คาลิเปอร์เบรก Brembo® แบบ 4 พอต, Xiaomi Smart Chassis และอื่น ๆ อีกมากมาย แตกต่างจาก Xiaomi SU7 ที่เน้นความสปอร์ต
Xiaomi YU7 สร้างสมดุลที่ละเอียดอ่อนระหว่างการควบคุมแบบไดนามิกและความสะดวกสบายที่หรูหรา ทุกรุ่นมาพร้อมกับ Xiaomi Smart Chassis เป็นมาตรฐาน ซึ่งมีระบบคาดการณ์สภาพถนนและการปรับช่วงล่างแบบเรียลไทม์ เมื่อตรวจพบเนินชะลอความเร็ว ระบบจะปรับความแข็งของช่วงล่างด้านหน้าและหลังโดยอัตโนมัติเพื่อการขับขี่ที่นุ่มนวลขึ้น เมื่อเข้าสู่ที่จอดรถใต้ดิน แชสซีที่ติดตั้งถุงลมสามารถปรับความสูงเพื่อลดความเสี่ยงจากการขูดใต้ท้องรถ ถุงลมแบบ 2 ห้องสามารถปรับความสูงได้ถึง 40% พร้อมโช้คอัพที่ปรับความหนืดได้อย่างต่อเนื่องเพื่อการเปลี่ยนผ่านที่ราบรื่นระหว่างความรู้สึกสปอร์ตและความนุ่มนวล
บนถนนที่ขรุขระ การควบคุมโช้คอัพอย่างต่อเนื่องของ Xiaomi YU7 ช่วยลดแรงสั่นสะเทือน ลดการโคลงของตัวถังในโค้งเพื่อความรู้สึกที่มั่นคงและสมดุล ทุกรุ่นของ Xiaomi YU7 ยังติดตั้งระบบบังคับเลี้ยวอัตราทดแปรผัน (VGR) ให้การควบคุมที่คล่องตัวในความเร็วต่ำและความมั่นคงในความเร็วสูง ด้วยรัศมีวงเลี้ยวแคบเพียง 5.7 เมตร Xiaomi YU7 สามารถกลับรถในถนนสามเลนได้อย่างง่ายดายในครั้งเดียว ระยะเบรกสั้นที่สุดจาก 100–0 กม./ชม. คือ 33.9 เมตร เทียบเท่ากับรถสปอร์ต ในขณะที่ระยะห่างจากพื้น (Ground Clearance) 222 มม. ยังคงความสามารถแบบรถ SUV ไว้อย่างครบถ้วน
สุดท้ายนี้ สำหรับผู้ที่เมารถง่าย เสียวหมี่ได้ร่วมมือกับโรงพยาบาล Huashan และโรงพยาบาล Beijing Tongren เพื่อร่วมกันพัฒนาโหมดลดอาการเมารถ (Motion Sickness Relief Mode) หลังจากการศึกษาอัตราการเต้นของหัวใจ การเคลื่อนไหวของดวงตา การนำไฟฟ้าของผิวหนัง และการตอบสนองอื่น ๆ
แชสซีของ Xiaomi YU7 ได้รับการปรับจูนอย่างแม่นยำเพื่อลดการโยนตัว การโคลง และการกระแทก อัตราเร่งให้ความรู้สึกมั่นคงเหมือนรถไฟความเร็วสูง การเบรกแบบสร้างพลังงาน (Regenerative Braking) ถูกปรับเทียบเพื่อลดอาการกระตุก และการโคลงของตัวถังจะลดลงอีกด้วยระบบกันสะเทือนแบบปรับได้ ในการทดสอบพบว่าโหมดนี้ช่วยลดอุบัติการณ์การเมารถได้ 51% และชะลอการเกิดอาการได้ 16%
เทคโนโลยีที่ล้ำสมัย ขับเคลื่อนด้วยคลิปการฝึกอบรม 10 ล้านคลิป พร้อมระบบนิเวศอัจฉริยะ “Human x Car x Home” ที่อัปเกรดใหม่ทั้งหมด พลังการประมวลผลระดับเรือธง
Electrical/Electronic Architecture (EEA) คือหัวใจของยานยนต์อัจฉริยะทุกคัน Xiaomi YU7 มี “โมดูลควบคุมโดเมนแบบ Four-in-One” ซึ่งเป็นสมองส่วนกลางของ Electronic Engine Control (EEC) ที่รวมคอนโทรลเลอร์โดเมนการขับขี่อัตโนมัติ (ADD), คอนโทรลเลอร์โดเมนห้องโดยสารดิจิทัล (DCD), คอนโทรลเลอร์โดเมนควบคุมส่วนกลางของรถ (VCCD) และ Telematics Box (T-Box) เข้าไว้ด้วยกัน
เป็นการรวมโมดูลฟังก์ชันหลายสิบตัวเข้าไว้ในหน่วยประมวลผลกลางที่ครบวงจร ซึ่งไม่เพียงแต่ลดขนาดและน้ำหนัก แต่ยังเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานทั่วทั้งระบบอีกด้วย นอกจากนี้ สถาปัตยกรรม EEA ของ Xiaomi YU7 ยังมีจุดแข็งสำคัญสองประการ
ประการแรก พลังการประมวลผลที่ทรงพลัง ระบบขับขี่อัตโนมัติได้รับการสนับสนุนจากแพลตฟอร์มคอมพิวเตอร์ในรถยนต์ NVIDIA DRIVE AGX Thor™ ขนาด 4 นาโนเมตรรุ่นใหม่ ที่ให้พลังการประมวลผล 700 TOPS ซึ่งมีประสิทธิภาพสูงกว่าชิป Orin X สองตัวรวมกัน
ประการที่สอง ความเสถียรและความน่าเชื่อถือ สถาปัตยกรรม EEA รุ่นใหม่ของ Xiaomi ได้ผ่านการทดสอบความน่าเชื่อถือที่ครอบคลุมและเข้มงวด ซึ่งสูงกว่ามาตรฐานอุตสาหกรรมถึง 2 เท่าในการทดสอบความทนทาน บอร์ดหลักได้ผ่านการทดสอบเกรดยานยนต์ AEC-Q104 เพื่อรับรองอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่า 10 ปี
Xiaomi HyperVision Panoramic Display พร้อมผู้ช่วย AI Xiaomi Hyper XiaoAi บนรถ
ในส่วนของห้องโดยสาร Xiaomi YU7 มาพร้อมกับ Xiaomi HyperVision Panoramic Display ใหม่ล่าสุด ซึ่งใช้แผงหน้าจอ Mini LED ถึง 3 จอที่ซับซ้อน โดยใช้ “เทคโนโลยี Panoramic Curved Projection” เพื่อฉายข้อมูลที่ครอบคลุมไปยังพื้นที่กระจกหน้าส่วนล่างได้อย่างราบรื่น ซึ่งเป็นการติดตั้งภาพที่มีราคาสูงกว่า HUD มาตรฐาน 2–3 เท่า ผลลัพธ์ที่ได้คือความเข้าใจง่าย โดยผู้ขับขี่จะได้รับประโยชน์จากข้อมูลความเร็วและการนำทางที่ฉายในตำแหน่งที่เหมาะสมภายในขอบเขตการมองเห็นตามธรรมชาติ ขณะเลี้ยว ภาพจากจุดบอดจะแสดงขึ้นใกล้กับกระจกมองข้าง
และฟีเจอร์ที่สามารถตอบโต้กับผู้ใช้ยังไม่หมดเพียงเท่านี้ Smart Cabin ที่ขับเคลื่อนด้วย HyperOS ของ Xiaomi YU7 มีการโต้ตอบที่น่าสนใจมากมาย เมื่ออยู่ในโหมดจอดรถ (Park) คุณสามารถร้องคาราโอเกะได้โดยไม่ต้องใช้ไมโครโฟน เพิ่มเสน่ห์ให้กับประสบการณ์ด้วยเพื่อนร่วมทางที่เป็นสัตว์เลี้ยงแอนิเมชัน ทั้งคาปิบาราและนาก ซึ่งทำหน้าที่เป็นนักบินร่วม สัตว์เลี้ยงเสมือนจริงเหล่านี้จะเงี่ยหูฟังเมื่อมีคำสั่งเสียงถึงผู้ช่วย AI XiaoAi ตอบสนองต่อแรง G อย่างเป็นธรรมชาติขณะเลี้ยว และยังเล่นข้ามหน้าจอเมื่อผู้โดยสารเรียกใช้ XiaoAi ทำให้เด็ก ๆ ในรถสามารถโต้ตอบได้อย่างสนุกสนาน
Xiaomi YU7 มาพร้อมกับผู้ช่วยเสียง AI Xiaomi Hyper XiaoAi ที่อัปเกรดใหม่ ซึ่งตอนนี้ทำงานบนโมเดล AI ขนาดใหญ่ที่รองรับการโต้ตอบหลายรูปแบบ (multimodal interaction) และการโต้ตอบด้วยเสียงจากนอกตัวรถ ด้วยโมดูล 4 ตัวและไมโครโฟน 8 ตัว ทำให้สามารถสื่อสารกับรถได้อย่างราบรื่นแม้จะยืนอยู่ข้างนอก การควบคุมด้วยเสียง 5 โซนหมายความว่าทุกที่นั่งจะมีผู้ช่วย AI Hyper XiaoAi เป็นของตัวเอง โดยคำสั่งจะไม่รบกวนกัน
ระบบนิเวศ “Human × Car × Home” ขยายตัวพร้อมฟีเจอร์ใหม่
ระบบนิเวศ “Human × Car × Home” ได้รับการอัปเกรดหลายอย่างในครั้งนี้ พอร์ต Dual-Thread ทั้ง 2 ด้านของแดชบอร์ดสามารถจ่ายไฟได้ถึง 27W สำหรับอุปกรณ์เสริม เช่น กล้องแอคชั่นหรือโทรศัพท์มือถือ ภายในห้องโดยสารมีจุดยึดแม่เหล็ก 9 จุดสำหรับอุปกรณ์เสริม เช่น กล่องทิชชู กล่องแว่นตา และปุ่มควบคุมที่เป็นแม่เหล็ก รวมถึงที่ยึดโทรศัพท์ไร้สายแบบแม่เหล็กที่เพิ่มเข้ามาใหม่
นอกจากนี้ ฐานกระจกมองหลังยังรองรับการขยายสำหรับติดตั้งกล้องกิมบอล 4K และเซ็นเซอร์ตรวจจับการเคลื่อนไหวเชิงพื้นที่ด้วย AI กล้องกิมบอล 4K ช่วยให้สามารถตรวจสอบและโทรด้วยเสียงได้แบบเรียลไทม์ ทำให้ผู้ใช้สามารถตรวจดูสัตว์เลี้ยงในรถได้แม้จะอยู่ห่างจากรถ เซ็นเซอร์ตรวจจับการเคลื่อนไหวเชิงพื้นที่ด้วย AI รองรับท่าทางมือ 6 ท่าทาง ทำให้สามารถสั่งงานแบบไร้สัมผัสได้อย่างสะดวก เช่น การเปลี่ยนเพลงและการถ่ายภาพ อุปกรณ์เสริมที่มีประโยชน์ยังไม่หมดเพียงเท่านี้
ด้านหลังเบาะหน้าสามารถติดตั้ง Xiaomi Pad 7S Pro รุ่นล่าสุดได้ พื้นที่หลังคาด้านหลังมีการออกแบบที่ขยายได้ โดยระบบราวหลังคารองรับกำลังไฟ 100W และพอร์ต Type-C คู่สำหรับตัวเลือกการชาร์จที่หลากหลาย ราวหลังคาสามารถติดตั้งไฟส่องสว่างแบบเลื่อนเพื่อให้แสงสว่างแก่เบาะหลัง และยังรองรับการเชื่อมต่อกับโปรเจคเตอร์กลางแจ้งสำหรับการใช้งานแคมป์ปิ้งได้อีกด้วย นอกจากนี้ แร็คหลังคายังสามารถขยายเพื่อบรรทุกจักรยานหรือสโนว์บอร์ดได้ ทำให้เหมาะสำหรับการผจญภัยกลางแจ้ง
ผู้ใช้ Apple ก็ได้รับประสบการณ์ระดับพรีเมียมในรถยนต์เสียวหมี่เช่นกัน
ประการแรก ประสบการณ์สำหรับผู้ใช้ iPhone ได้รับการปรับปรุงอย่างมาก โดยรองรับตัวเลือกการควบคุมระยะไกลที่หลากหลาย ซึ่งรวมถึงการรองรับการปลดล็อกระยะไกลด้วย UWB รวมถึงตัวเลือกการควบคุมระยะไกลผ่านวิดเจ็ตแอป Xiaomi EV บนหน้าจอโฮมและผ่านทางลัดใน Control Center
นอกจากนี้ ปุ่ม Action Button ของ iPhone ยังสามารถกำหนดให้เป็นสวิตช์ปลดล็อกหรือล็อกโดยเฉพาะได้อีกด้วย การอัปเดตสถานะรถแบบเรียลไทม์มีให้ผ่านฟีเจอร์ Alive Status ของแอป Xiaomi EV และสามารถส่งเส้นทางการนำทางจากโทรศัพท์ไปยังระบบของรถได้โดยตรง
ประการที่สอง ประสบการณ์ระบบนิเวศของ Apple ได้รับการปรับปรุงอย่างเต็มรูปแบบ ตอนนี้ Apple CarPlay สามารถปักหมุดเป็นวิดเจ็ตบนเดสก์ท็อปและรองรับการใช้งาน CarPlay และแอปในรถพร้อมกันบนหน้าจอเดียวกันได้ ระบบของรถรองรับ Apple Music สำหรับการสตรีมออนไลน์คุณภาพสูง และสามารถใช้ Apple Watch เพื่อควบคุมรถได้อย่างอิสระ ที่ยึดแท็บเล็ตที่เบาะหลังยังรองรับการใช้งานเพิ่มเติมกับ iPad อีกด้วย
มาพร้อมระบบ HAD เวอร์ชัน 10 ล้านคลิปเป็นมาตรฐาน พร้อมใช้งานทันทีที่ส่งมอบ Xiaomi EV ทุ่มเทอย่างเต็มที่เพื่อพัฒนาระบบขับขี่อัตโนมัติให้สมบูรณ์แบบ
Xiaomi YU7 ทุกรุ่นมาพร้อมกับฮาร์ดแวร์ระบบขับขี่อัตโนมัติขั้นสูงเป็นมาตรฐาน ซึ่งรวมถึงชิป NVIDIA DRIVE AGX Thor™ รุ่นใหม่ที่มีพลังการประมวลผล 700 TOPS, LiDAR, เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร 4D, กล้องความละเอียดสูง 11 ตัว และเรดาร์อัลตราโซนิก 12 ตัว ในจำนวนนี้มีกล้องป้องกันแสงสะท้อนที่คมชัดเป็นพิเศษ 7 ตัวที่ใช้เทคโนโลยีเคลือบ ALD ซึ่งช่วยลดแสงจ้าและการรบกวนจากแสงย้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ในด้านซอฟต์แวร์ Xiaomi YU7 ทุกรุ่นมาพร้อมกับระบบขับขี่อัตโนมัติแบบ End-to-End ของ Xiaomi ซึ่งขับเคลื่อนด้วยคลิปการฝึกอบรม 10 ล้านคลิป ระบบนี้ได้รับการฝึกฝนจากข้อมูลของผู้ขับขี่มืออาชีพ ใช้โมเดลขนาดใหญ่หลายรูปแบบเพื่อเลือกพฤติกรรมการขับขี่ที่มีคุณภาพสูง ทำให้การควบคุมการเร่งและลดความเร็วราบรื่นขึ้น และมอบประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบายยิ่งขึ้น
มีการตรวจจับสิ่งกีดขวางที่แม่นยำยิ่งขึ้น การจับเวลาและการตอบสนองที่เหมือนมนุษย์มากขึ้นเมื่อหลบหลีกสิ่งกีดขวาง ความเข้าใจในสภาพถนนที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้น และการนำทางผ่านทางแยกที่มีประสิทธิภาพและราบรื่นยิ่งขึ้น Xiaomi YU7 ทุกรุ่นจะเปิดตัวพร้อมกับระบบที่ฝึกฝนจากคลิป 10 ล้านคลิป Xiaomi ยังมุ่งมั่นที่จะลงทุนเชิงลึกในระยะยาวในเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติ โดยร่วมมือกับมหาวิทยาลัยชิงหวาและมหาวิทยาลัยฮ่องกงในการวิจัยและพัฒนาที่มองไปข้างหน้า
ความปลอดภัยขั้นสูง คุณสมบัติด้านความปลอดภัยระดับสูงสุด + การทดสอบความปลอดภัยที่เข้มงวด = การป้องกันที่ครอบคลุม
เพื่อนร่วมอุตสาหกรรมบางคนกล่าวว่า “ความปลอดภัยคือความหรูหราที่ยิ่งใหญ่ที่สุด” อย่างไรก็ตาม เราเชื่อว่าความปลอดภัยเป็นข้อกำหนดพื้นฐาน เป็นรากฐาน และเป็นหัวใจของทุกสิ่ง
นับตั้งแต่เปิดตัว Xiaomi SU7 ได้รับการจัดอันดับสูงสุดในการทดสอบความปลอดภัยที่น่าเชื่อถือและได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวาง รวมถึงการได้รับเลือกให้เป็น “รถยนต์แห่งปี” จากสื่อต่าง ๆ ได้รับการจัดอันดับ A ภายใต้มาตรฐาน C-IASI 3G+ ใหม่ ซึ่งเป็นอันดับสูงสุดในกลุ่มรถซีดานจนถึงปัจจุบัน
และได้รับการจัดอันดับห้าดาวภายใต้มาตรฐาน C-NCAP ที่ปรับปรุงใหม่ โดยได้คะแนนระดับชั้นนำในคลาส ในรายงาน New Energy Vehicle ปี 2025 ของ J.D. Power, Xiaomi SU7 ยังครองอันดับหนึ่งในสองหมวดหมู่สำคัญในกลุ่มรถยนต
เปิดตัว Xiaomi MIX Flip 2 จอพับพรีเมียมรุ่นใหม่ ชิป Snapdragon 8 Elite กล้อง Leica พร้อมอัปเกรดรอบด้าน
เปิดตัว Xiaomi Pad 7S Pro 12.5 แท็บเล็ตเรือธงชิป XRING O1 จอชัด 3.2K แบตใหญ่จุใจ
เปิดตัว REDMI K80 Ultra พี่ใหญ่ซีรีส์ K80 จัดเต็มสเปกชิป Dimensity 9400+ แบต 7410mAh เริ่มต้นแค่ราว 11,800 บาท
เปิดตัว REDMI K Pad แท็บเล็ตไซซ์เล็กสเปกเรือธง จอ 8.8″ 3K 165Hz ชิป Dimensity 9400+ แบต 7500mAh
Xiaomi 15 Ultra เปิดตัวรุ่นสีพิเศษแบบลิมิเต็ด 4 สีใหม่ ในดีไซน์แบบทูโทนสุดคลาสสิกจากกล้อง Leica
เปิดตัว Xiaomi AI Glasses แว่นตา AI เจนใหม่ พร้อมหูฟัง OpenWear Stereo Pro
มาแล้ว! Xiaomi Watch S4 41mm จอ AMOLED สวยคม และ Smart Band 10 ดีไซน์พรีเมียม
เที่ยวสบาย ๆ กับ Redmi Note 14 สีใหม่ “Sand Gold” ถ่ายรูปดี มี AI ใช้คล่องมือ
