สงครามรถยนต์ไฟฟ้าดุเดือดโดยที่ปัจจุบันมีสองค่ายที่หลายคนนึกถึงคือ Tesla เจ้าตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจากสหรัฐฯ ที่ก่อตั้งโดย Elon Musk และ BYD ดาวรุ่งพุ่งแรงจากจีน ที่ปัจจุบันมีรายงานว่ากำลังไล่จี้ตามติดมาไม่ห่าง
ตามรายงานเผยว่าแบรนด์ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของ Elon Musk อาจจะเริ่มแตะระดับอิ่มตัว ต่างจากผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ายักษ์ใหญ่จากจีนที่ยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้ช่องว่างระหว่างสองบริษัทค่อยๆ แคบลง ซึ่งในแง่ของตัวเลข BYD สามารถขายรถยนต์ไฟฟ้าในไตรมาส 2 ปี 2024 ได้เพิ่มขึ้นถึง 21% ที่ 426,039 คัน
ส่วนต่างดังกล่าวตามหลัง Tesla ที่มียอดขาย 443,956 คัน ในช่วงเดียวกัน เพียงแค่ 17,000 คันเท่านั้น ตัวเลขความสำเร็จของ BYD นับว่าน่าประทับใจ เพราะทำตลาดในประเทศน้อยกว่า แถมแบรนด์ยังไม่เป็นที่รู้จักแพร่หลายเท่า ซึ่งแน่นอนว่าตลาดจีนนับว่ามีบทบาทสำคัญในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า
แน่นอนว่าสถานการณ์นี้สามารถอธิบายเรื่องกลยุทธ์ของทั้งสองแบรนด์ได้อย่างชัดเจน โดยที่ Tesla เน้นผลิตและขายรถยนต์ไฟฟ้าหรูหราราคาแพง อย่างเช่น Cybertruck ขณะที่ BYD มุ่งเน้นรถยนต์ไฟฟ้าราคาจับต้องได้มากกว่าแม้ว่าอาจจะมีผลกระทบด้านยอดขายแต่ Tesla ยังคงมีกำไรที่สูงกว่าอย่างชัดเจน
กรณีที่น่าสนใจคือยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าของ Tesla ในจีนช่วงเดือนมิถุนายน ลดลงถึง 24.2% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว โดยเหลือเพียง 71,007 คัน ซึ่งถือเป็นการลดลงติดต่อกันเป็นปีที่ 3
แม้ว่าตลาดจีนจะดูท้าทายสำหรับ Tesla แต่สงครามทางการค้าก็อาจส่งผลต่อสถานการณ์ตัวอย่างเช่น สหภาพยุโรปมีแผนที่จะจำกัดการนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าจากจีน ซึ่งอาจส่งผลให้ความสนใจในแบรนด์ตะวันตกอย่าง Tesla เพิ่มขึ้น นอกจากนี้ Tesla เองก็กำลังพัฒนารถยนต์ไฟฟ้ารุ่นราคาประหยัดด้วยเช่นกัน อย่างไรก็ตามสัญญาณเตือนภัยสำหรับ Tesla ก็ยังชัดเจนขึ้นเรื่อยๆ ในเวลานี้
ปฏิวัติวงการ! ลือ BYD และ CATL ใกล้บรรลุงานพัฒนาแบตรถ EV ชาร์จเต็มได้ภายใน 10 นาที
