เจ้าของรถ Xiaomi SU7 รายหนึ่งกลายเป็นกระแสไวรัลบน Weibo หลังเปิดเผยรายงานสุขภาพแบตเตอรี่จากศูนย์บริการของ Xiaomi โดยรถคันดังกล่าวถูกใช้งานอย่างหนักต่อเนื่องเป็นเวลา 18 เดือน และมียอดระยะทางสะสมสูงถึง 265,000 กิโลเมตร แต่ผลตรวจระบุว่าสุขภาพแบตเตอรี่ยังคงอยู่ที่ 94.5% ซึ่งถือว่าสูงมากเมื่อเทียบกับระยะทางระดับนี้ อีกทั้งตัวเลขดังกล่าวยังสะท้อนว่าผู้ใช้รายนี้ขับรถเฉลี่ยเกือบ 500 กิโลเมตรต่อวันเลยทีเดียว
เมื่อเทียบกับมาตรฐานอุตสาหกรรม ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่มักให้การรับประกันแบตเตอรี่ราว 8 ปี หรือประมาณ 150,000 กิโลเมตร โดยรับประกันว่าความจุแบตเตอรี่จะไม่เสื่อมเกินประมาณ 20–30%
ขณะที่ Tesla เองมีรับประกันแบตเตอรี่ของ Model 3 และ Model Y เป็นเวลา 8 ปี หรือ 160,000 กิโลเมตร พร้อมเงื่อนไขว่าความจุคงเหลือต้องไม่ต่ำกว่า 70% ดังนั้นกรณีของ Xiaomi SU7 คันนี้ที่ยังเหลือสุขภาพแบตเตอรี่ถึง 94.5% หลังวิ่งไกลเกินสองแสนกิโลเมตร จึงถูกมองว่าเป็นตัวเลขที่น่าประทับใจมาก
ในรายงานยังระบุด้วยว่าแบตเตอรี่ขนาด 94.3kWh ของรถคันนี้ผ่านรอบการชาร์จเต็มตามทฤษฎีมาแล้วประมาณ 506 รอบ ซึ่งยิ่งตอกย้ำถึงความทนทานของระบบแบตเตอรี่ ซึ่งนอกจากข้อมูลด้านแบตเตอรี่แล้ว ศูนย์บริการยังเปิดเผยเพิ่มเติมว่ารถคันนี้ยังไม่เคยเปลี่ยนผ้าเบรกเลยแม้แต่ครั้งเดียว และระบบน้ำหล่อเย็นก็ไม่มีการปนเปื้อนของน้ำในระบบ
เจ้าของรถรายนี้ยังตั้งเป้าหมายใหม่ว่าจะพา Xiaomi SU7 คันนี้วิ่งให้ถึง 600,000 กิโลเมตรภายในอีกประมาณ 3 ปีข้างหน้า พร้อมตั้งใจจะกลับมาอัปเดตสภาพการสึกหรอของตัวรถให้สาธารณชนได้ติดตามกันต่อไป
เผยโฉมแล้ว! Xiaomi SU7 รถยนต์ไฟฟ้าคันแรกของ Xiaomi ทรงสปอร์ตซี …
เสียวหมี่ เปิดตัวสุดยอดรถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะ Xiaomi SU7 Ultra รุ่นพิเศษ 2 …
Xiaomi SU7 เตรียมปรับโฉมใหม่ คาดเปิดตัวปี 2026 พร้อมลุ้นราคาขยับขึ้น
