WekiHome ปล่อยวิดีโอ แกะเครื่อง iPhone Air เผยให้เห็นการออกแบบภายในเพื่อให้ได้เครื่องบางเฉียบเพียง 5.6 มม. และวิธีที่ Apple จัดวางชิ้นส่วนซับซ้อนราวกับการต่อจิ๊กซอว์สามมิติ เพื่อให้ทุกองค์ประกอบสามารถบรรจุลงในพื้นที่จำกัดได้อย่างลงตัว
หนึ่งในข้อมูลที่น่าสนใจคือกระจกหลังของ iPhone Air มีความหนา 0.6 มม. ซึ่งหนากว่า iPhone 17 Pro ที่มีเพียง 0.45 มม. ขณะที่หน้าจอ Air กลับบางกว่าเล็กน้อยที่ 0.919 มม. เมื่อเทียบกับ 0.987 มม. ของ 17 Pro
ส่วนเมนบอร์ดของ Air ก็มีพื้นที่ใหญ่กว่าเช่นกัน เพราะ Apple ไม่สามารถซ้อนชิ้นส่วนได้มากกว่านี้หากต้องการรักษาความบาง ทำให้ต้องใช้การกระจายพื้นที่แทน
ในส่วนของโครงสร้าง ตัวเครื่องใช้ ไทเทเนียม บริเวณขอบรอบนอกเพื่อความแข็งแรง ขณะที่โครงด้านในเป็นอะลูมิเนียมซึ่งบางมาก โดยที่ช่องใส่แบตเตอรี่มีความหนาเพียง 0.255 มม. บางกว่าฟอยล์อลูมิเนียมที่ใช้ในครัวเรือนซึ่งเฉลี่ยอยู่ที่ 0.016 มม.
แบตเตอรี่ถือเป็นชิ้นส่วนที่ท้าทายที่สุด โดยมีความหนาเพียง 2.8 มม. ความจุ 3149mAh (12.263Wh) คำนวณความหนาแน่นพลังงานได้ 783Wh/L ซึ่ง WekiHome เชื่อว่าค่าจริงน่าจะใกล้ 800Wh/L
เพื่อเปรียบเทียบ แบตเตอรี่ของ Galaxy S25 Edge (3900mAh) มีความหนาแน่นเพียง 758Wh/L ส่วน vivo X200 FE ทำได้ดีกว่าที่ 845Wh/L และล่าสุด Realme ยังโชว์ตัวต้นแบบที่สูงถึง 887Wh/L สำหรับแบต 10000mAh และทะลุ 1,200Wh/L สำหรับต้นแบบ 15000mAh
แม้ iPhone Air จะไม่ได้ถูกออกแบบมาเพื่อปฏิวัติเทคโนโลยีแบตเตอรี่ แต่จุดมุ่งหมายที่แท้จริงคือการทดสอบการผลิตเครื่องที่บางเฉียบเพื่อปูทางไปสู่ iPhone รุ่นพับได้ ซึ่งการจัดวางชิ้นส่วนและงานวิศวกรรมภายในถือเป็นตัวอย่างที่น่าประทับใจของ Apple ที่ยังคงมุ่งเน้นทั้งดีไซน์และความทนทาน
เปิดตัว iPhone Air บางสุดในรุ่น กล้อง 48MP ชิป A19 Pro เริ่มต้น 39900 บาท
โปรจอง iPhone 17 Series และ iPhone Air แบบติดโปรค่ายมือถือ ซื้อ …
บางแต่แกร่ง! iPhone Air โชว์ความทนทานใกล้เคียง iPhone 17 Pro ในการ …
