Euro NCAP แนะคอนโซลรถยนต์ยังต้องมี “ปุ่มจริง” ให้กด เพื่อความปลอดภัยของผู้ขับ

โดย RingRangRung | 11 มีนาคม 2567 เมื่อ 14:21 น. | อ่าน 213

หน่วยงานความปลอดภัยยุโรป (European Safety Agency) ออกมาแสดงความกังวลถึงอันตรายที่อาจเกิดจากการใช้หน้าจอสัมผัส (Touchscreens) ควบคุมฟังก์ชันต่างๆ ภายในรถยนต์ โดยที่ทาง Euro NCAP ซึ่งเป็นองค์กรประเมินความปลอดภัยบนรถยนต์ได้เรียกร้องให้ผู้ผลิตรถหันกลับไปใช้ปุ่มกดแบบเดิม

ปัจจุบันรถยนต์ยุคใหม่มีการพัฒนาไปอย่างมาก ไม่ว่าจะเป็นระบบขับขี่อัตโนมัติหรือการใช้พลังงานทางเลือกแต่อีกหนึ่งนวัตกรรมที่กำลังได้รับความนิยมคือการติดตั้งหน้าจอสัมผัสไว้บนคอนโซลรถ

อย่างไรก็ตามองค์กรประเมินความปลอดภัยรถยนต์ยุโรป (Euro NCAP) ได้มี ความกังวลว่า หน้าจอสัมผัสอาจจะเป็นปัจจัยความเสี่ยงที่ก่อให้เกิดอันตรายต่อผู้ขับขี่จึงแนะนำให้กลับไปใช้ปุ่มกดแบบเดิมสำหรับการควบคุมฟังก์ชันสำคัญๆ ภายในรถ

ตัวรายงานดังกล่าวถูกปล่อยออกมาหลังจากเห็นแนวโน้มว่ารถยนต์รุ่นใหม่หลาย ๆ รุ่น เริ่มมีการติดตั้งหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ที่ตัวคอนโซลรถ อาทิ Volvo EX30 มีการลดจำนวนปุ่มกดเหลือแค่เพียงไม่กี่ปุ่ม และอาศัยหน้าจอสัมผัสเป็นหลัก ซึ่ง Euro NCAP มองว่าเทรนด์การใช้งานดังกล่าวอาจทำให้ผู้ขับขี่เสียสมาธิ และเรียกร้องไปทางผู้ผลิตรถยนต์ให้เน้นความสำคัญด้านความปลอดภัยในการขับขี่มากกว่าโชว์ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีในการออกแบบยานยนต์

จากรายงานโดย KTLA ระบุว่าทาง Euro NCAP ยังคงยืนกรานว่าตัวฟังก์ชันสำคัญภายในรถ อาทิ ไฟเลี้ยว, ไฟฉุกเฉิน และการควบคุมที่จำเป็นอื่น ๆ ควรจะต้องใช้งานได้ผ่านปุ่มกด แทนที่จะใช้อินเทอร์เฟซสั่งการจากหน้าจอสัมผัส ซึ่งคุณสมบัติเหล่านี้จะทำให้รถยนต์รุ่นนั้นผ่านการประเมินความปลอดภัยและได้รับคะแนนระดับ 5 ดาว

ขณะที่ Matthew Avery ผู้อำนวยการฝ่ายพัฒนาเชิงกลยุทธ์ของ Euro NCAP ได้ตั้งข้อสังเกตว่า ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายกำลังเปลี่ยนการควบคุมที่จำเป็นไปอยู่ที่หน้าจอสัมผัสส่วนกลางซึ่งก่อให้เกิดความเสี่ยงที่จะทำให้ผู้ขับขี่เสียสมาธิและอาจนำไปสู่อุบัติเหตุได้

แม้ว่า Euro NCAP จะไม่มีอำนาจในการควบคุมในเรื่องนี้ แต่การประเมินความปลอดภัยที่เข้มงวด อาจจะส่งผลให้ผู้ผลิตรถยนต์ต้องกลับมาพิจารณาเรื่องการใช้หน้าจอสัมผัสอีกครั้ง โดยที่การประเมิน Euro NCAP ที่จะมีขึ้นในปี 2026 จะสนับสนุนให้ผู้ผลิตออกแบบการควบคุมด้วยปุ่มกายภาพแยกต่างหากสำหรับฟังก์ชันพื้นฐานในลักษณะที่เป็นมิตรต่อผู้ใช้ ซึ่งสิ่งนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อลดเวลาที่ผู้ขับขี่จะไม่ต้องละสายตาจากท้องถนนและส่งเสริมแนวทางปฏิบัติในการขับขี่ที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น

คาด XIAOMI เตรียมขาย SU7 รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกปลายเดือนมีนาคมนี้!

ที่มา: techtimes.com

About Author

RingRangRung

RingRangRung

Partners