การที่ General Motors (GM) ตัดสินใจถอดการรองรับ Apple CarPlay และ Android Auto ออกจากรถยนต์ไฟฟ้า (EVs) รุ่นใหม่ ได้สร้างกระแสวิพากษ์วิจารณ์อย่างรุนแรงบนโลกออนไลน์ โดยที่หลายคนบอกชัดเจนว่าฟีเจอร์นี้เป็นสิ่งที่ “ขาดไม่ได้” บนรถ และเป็นเหตุผลสำคัญในการตัดสินใจซื้อรถ
แต่ล่าสุด BMW ได้เลือกที่จะออกมาโต้แย้ง โดยบอกว่าความผูกพันที่ผู้ใช้มีต่อระบบเหล่านี้ อาจไม่ได้เป็นจริงอย่างที่หลายคนเชื่อ
Stephan Durach ผู้บริหารระดับสูงของ BMW ฝ่ายประสบการณ์ผู้ใช้ ระบุว่า ความเชื่อที่ว่าคนขับส่วนใหญ่พึ่งพา CarPlay หรือ Android Auto ในการนำทางนั้นเป็นเพียง “มายาคติ” เพราะข้อมูลจริงที่บริษัทเก็บมานั้น สวนทางกับความเชื่อดังกล่าว
แน่นอนว่า BMW ได้ยืนยันว่าข้อมูลนี้ไม่ได้เกิดจากการคาดเดา แต่มีข้อมูลขนาดใหญ่จากรถยนต์กว่า 10 ล้านคันทั่วโลก ที่บ่งชี้ชัดว่า ผู้ขับ BMW ใช้ระบบนำทางในตัวรถเอง มากกว่าที่จะใช้ Apple Maps หรือ Waze ผ่าน CarPlay และ Android Auto
Durach ชี้ว่า หากย้อนไปเมื่อ 10 ปีก่อน ระบบนำทางในรถถือว่าล้าสมัย อัปเดตแผนที่ยาก และทำงานช้า แต่ปัจจุบันระบบ Infotainment ของรถยุโรป โดยเฉพาะ BMW ได้ถูกพัฒนาให้เชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตตลอดเวลา อัปเดตแผนที่อัตโนมัติ และแสดงสภาพการจราจรแบบเรียลไทม์ ไม่ต่างจากสมาร์ทโฟน
นี่คือสิ่งที่ทำให้ผู้ใช้จำนวนมากหันกลับมาเลือกใช้ระบบที่ Built-in มากับรถ ซึ่ง BMW มองว่าเป็นผลลัพธ์จากการลงทุนด้านซอฟต์แวร์และบริการที่พวกเขาทำต่อเนื่อง
อย่างไรก็ตาม BMW ยอมรับว่า ผู้ใช้ยังคงเชื่อมต่อ iPhone ผ่าน CarPlay อยู่ แต่การใช้งานหลักกลับไม่ใช่การนำทาง ทว่ามุ่งไปที่ การสื่อสาร เช่น การอ่านข้อความหรือการตอบกลับ SMS ที่ทำได้ปลอดภัยขึ้นโดยไม่ต้องหยิบมือถือ
ประเด็นนี้ยังคงแบ่งแยกความคิดเห็นในอุตสาหกรรมยานยนต์อย่างชัดเจน โดยผู้ผลิตบางรายอย่าง GM, Rivian และ Tesla ได้ตัดสินใจเลิกใช้ฟีเจอร์นี้อย่างสิ้นเชิง และหันมาพัฒนาระบบซอฟต์แวร์ของตัวเองทั้งหมด ขณะที่บางบริษัทอย่าง Aston Martin กลับเลือกที่จะใช้ CarPlay Ultra ซึ่งเป็นเวอร์ชันขั้นสูงที่สามารถควบคุมทุกหน้าจอในรถได้ทั้งหมด ส่วน BMW และผู้ผลิตรายอื่นๆ เลือกที่จะอยู่ตรงกลางด้วยการให้ผู้ใช้สามารถเลือกใช้ได้ทั้งสองระบบ
เปิดตัว Insta360 X4 BMW Motorrad Edition กล้องแอคชั่น 8K รุ่นพิเศษ …
BMW ยืนยันไม่รองรับ Apple CarPlay Ultra เน้นพัฒนาระบบ iDrive
BMW iX3 ใหม่ มาพร้อมระบบขับขี่อัตโนมัติ L2+ ด้วยขุมพลังจาก Qualcomm
